Bateriové úložiště vyrobené z pěti vozů Škoda Enyaq o velikosti zhruba jednoho parkovacího místa. Do tří let chce mít společnost ČEZ postaveno po celé ČR 150 takových úložišť elektrické energie, pro které využije celkem 750 vyřazených baterií u elektromobilů.
ČEZ a Škoda Auto podepsaly memorandum o spolupráci při dekarbonizaci dopravy. V rámci projektu vznikne 150 zdrojů pro energetiku z vyřazených baterií elektromobilů. Na jedno bateriové uložiště jsou potřeba baterie z pěti vozů Škoda Enyaq, nebo-li 48 modulů. Takové množství není možné pokrýt z havarovaných nebo dosloužilých vozů od zákazníků. Škoda Auto na projekt poskytne auta z vozů použitých především na testování v technickém vývoji.
Takové bateriové uložiště bude umístěno převážně u rychlých nabíjecích stanic, aby pomáhalo vykrývat energetické špičky. Další budou v různých průmyslových objektech. Například v areálu firmy EP Rožnov vznikne inovativní energetické centrum, kde bude poprvé v Česku mimo jiné vyzkoušen systém vehicle-to-grid, tedy využití elektromobilů jako baterie pro stabilizaci distribuční sítě. Obě firmy předpokládají další koordinaci při testování technologií pro pokročilé systémy řízení dobíjení elektroaut a rozpracování možných modelů jejich zapojení v energetice.
Dalším inovativní energetické centrum vznikne v Ivančicích nedaleko Brna, které bude v rámci městského teplárenství testovat plejádu energetických technologií a zjišťovat jejich ideální kombinace. Vedle kogenerace tu tak bude fungovat fotovoltaika, elektrokotel a tepelné čerpadlo.
Obě firmy budou dále spolupracovat i při budování infrastruktury pro dobíjení elektromobilů. Jen ČEZ v sučasné zprovoňuje každý týden v průměru dvě nové rychlodobíjecí stanice. Celkem jich má už 550.
Tento příspěvek vyšel původně na e-flotila.cz
