Společnost NIO začala ze svého výrobního závodu v Hefei v provincii Anhui odesílat první sériové vozy nového SUV ES7. K majitelům se budou odesílat už 28. srpna, zatím ale jen Číně.
Novinka zapadá mezi modely ES6 a ES8 a je koncipována jako středně velké až velké SUV. Jedná se o pětimístný vůz na platformě NT 2.0 s rozměry 4 912 mm, na šířku 1 987 mm a na výšku 1 720 mm, přičemž rozvor nápravy dosahuje 5 022 mm. Pohon zajišťuje dvojice motorů s kombinovaným výkonem 480 kW a 850 Nm. To umožňuje zrychlení z 0 na 100 za 3,9 sekundy a omezenou maximální rychlost 200 km/h. Dojezd se bude v závislosti na baterii pohybovat od 485 do 930 kilometrů. Dojezdu má napomoci součinitel odporu vzduchu 0,263 cd.
Ceny ES7 v Číně
- 75kWh baterie, 69 750 $, asi 1 660 000 Kč
- 100kWh baterie, 78 400 $, asi 1 860 000 Kč
- 150kWh baterie, 81 600 $, asi 1 930 000 Kč
Kamery, senzory, radary
NIO ES7 je vybaven působivou soustavou kamer, senzorů a radarů pro autonomní řízení. NIO tento systém nazývá NAD, což je jednoduchá zkratka pro NIO Autonomous Driving. Zahrnuje LiDA, který se nachází nad čelním sklem, sedm kamer s vysokým rozlišením 8 MPx, čtyři kamery s prostorovým pohledem reagující na světlo s rozlišením 3 MPx, jeden ADMS (Advanced Driver Monitoring System, pět radarů s milimetrovými vlnami a 12 ultrazvukových senzorů. Vstupy z těchto kamer zpracovává “superpočítač” NIO Adam, který dokáže zpracovat 8 GB obrazových dat za sekundu.
Zdroj: cnevpost.com
Mám rád technologie, videohry a v minulosti jsem psal příspěvky zaměřené na mobilní technologie a společnost Apple pro významné české magazíny. Telefony a Apple mě pořád baví ale trochu jsem se přeorientoval i na elektromobily. Pracuji v marketingu, na značku NIO jsem poprvé narazil asi před 3 lety a od té doby pravidelně přikupuji akcie.
