Před několika dny jsme vás informovali, že NIO vstoupí na německý trh 7. října. Jen pár týdnů poté bude následovat třetí země Evropy, kam se čínský výrobce podívá – Dánsko. Informoval o tom web eletric-vehicles.com.
Jako další státy budou následovat Švédsko a Nizozemsko přesně tak, jak zástupci NIO slibovali a plán expanze tak plní na jedničku. V těchto státech by se měla značka objevit do konce roku. Expanze bude pokračovat také v roce 2023 kdy bychom měli elektromobily NIO vidět v Belgii, Francii, Itálii, Maďarsku, Rakousku, Španělsku, Švýcarsku a Portugalsku.
Stejně jako do Německa, i do Dánska vstoupí NIO s vlajkovým sedanem ET7 se 100kWh baterií a dojezdem přibližně 600 km. Později by měla být dostupná také 150 kWh baterie, a nabídka elektromobilů s rozšíří o NIO ES8 a ET5. U všech modelů bude k dispozici služba Baas, takže elektromobil si budete moci zakoupit i bez baterie a platit měsíční poplatek za pronájem akumulátoru.
NIO ET7 spatřeno v České republice. Společnost mapuje místní silnice
Továrna v Maďarsku
Společnost NIO uzavřela s Maďarskou vládou dohodu o výstavbě nové továrny, která má vyrábět stanice pro rychlou výměnu baterie právě pro Evropu. S expanzí značky totiž nestačí jen nabízet různé modely elektromobilů. Je nutné také postavit infrastrukturu, kterou pro NIO tvoří právě tyto stanice Power Swap a nabíječky. Pro NIO je levnější stanice vyrábět v Maďarsku, než je složitě dovážet z Číny a a až na místě je montovat. Náklady na výstavbu jedné stanice jsou dle oficiálních informací kolem 500 000 amerických dolarů, tj. asi 11,5 milionů korun.
Zdroj: eletric-vehicles.com
Mám rád technologie, videohry a v minulosti jsem psal příspěvky zaměřené na mobilní technologie a společnost Apple pro významné české magazíny. Telefony a Apple mě pořád baví ale trochu jsem se přeorientoval i na elektromobily. Pracuji v marketingu, na značku NIO jsem poprvé narazil asi před 3 lety a od té doby pravidelně přikupuji akcie.
